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ESCUCHA LA PUBLICACIÓNLa medida tiene por objetivo que compradores impacientes puedan transitar rápidamente por la calle y así acceder a los comercios con mayor celeridad.
Vía EuropaPress | Liverpool es la primera ciudad del mundo que prueba la eficacia de unas
vías rápidas para caminar por las aceras en una avenida de gran tránsito. Una medida cuyo objetivo es el de que compradores impacientes puedan transitar rápidamente por la calle para que puedan acceder a los comercios con mayor celeridad.
Los carriles se encuentran pintados en la concurrida calle comercial St. John, en pleno centro de la ciudad inglesa,
para que los viandantes puedan acelerar entre las grandes multitudes que, a diario, pasean por esta avenida.
Se trata de una solución que responde a las demandas del 47 por ciento de la nación, que
afirma sentirse molesta cuando ve a gente caminando con lentitud por las calles más transitadas y que son, por lo general, las que tienen tiendas de alta gama. Por esta razón, la tienda Argos impulsó esta idea pintando en el pavimento estos carriles en una calle que se asienta en el conocido complejo comercial de tres pisos
«Liverpool One».
Al igual que en su día se abrieron carriles para la circulación de bicicletas ahora esta nueva alternativa pretende
facilitar el acceso de compradores impacientes y con prisa a los comercios.
El plan está respaldado, principalmente, por la población joven mientras que la mayoría de las personas mayores difieren con esta medida, según las encuestas recogidas por el diario
The Independent, pues revela la existencia de compradores que «odian abrirse camino entre las multitudes» que se paran frente a escaparates o en medio de la vía, siendo impedimento para clientes con prisa.
Sin embargo, a día de hoy, el 83% de los encuestados por el diario
The Telegraph aprueba estas vías rápidas para peatones, contra un 17% que indica que
«la gente debería ser más paciente», demostrando que la instalación de estos
‘correcaminos’ ha sido todo un acierto en una ciudad como Liverpool, pero… ¿qué aceptación tendrían en una ciudad como Zaragoza? ¿Serían necesarias o disfrutamos de unas calles conciliadoras?
La calle del complejo comercial «Liverpool One» con donde se ubicó la primera «pedestrian fast lane» (Google Maps sin actualizar)Tags: Argoscentro comercialcomerciocomprasiniciativaLiverpoolpeatonesvía rápida
